Re: Warbirds et autres "ovnis"

Je ne connais pas le fonctionnement d'un compresseur à entraînement mécanique mais on parle pour le Merlin de compresseur à deux étages et deux vitesses.
J'imagine que le passage d'une vitesse à l'autre provoque ce décrochement dans la courbe,en modifiant le rapport de démultiplication dans l'entraînement du compresseur.

Ici,une vue de principe du compresseur à entraînement mécanique.
Il y a une mine d'infos sur ce site!!

Toujours selon ce que j'ai pu comprendre (je suis pas sûr à 100%),le turbo permet une alimentation plus régulière en créant une surpression constante régulée par un "waste gate",une valve de décharge qui évite la surpression fatale au moteur.




Sujet écrit par Dan le vendredi 11 juin 2010 à 13:50

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