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Index des articles > Tests > Le roi des pignons

 
 
Le roi des pignons
 
 

Article posté par @BrunoD.
Paru le lundi 13 janvier 2014 à 16:12
Vu 1706 fois.
Note : etoiles5 (2 votes)

Le roi des pignons

L'entreprise de Portland (Oregon -USA) a t'elle encore fait des miracles ?



Beau, léger et indestructible. Voilà trois mots qui déterminent parfaitement les pignons Chris King, vous savez, la société qui fait rêver plus d'un biker.




Ces pignons singlespeed en acier inoxydable sont microbillés par un procédé de traitement thermique dont la marque de Portland a le secret. Ils sont disponibles avec les tailles suivantes :

  Dents Grammes
Pignon Chris King Acier 12t 18
  13t 22
  14t 25
  15t 28
  16t 30
  17t 35
  18t 42
  19t 48
  20t 52

On notera que la large base travaillée s'adapte sans difficultés et sans laisser de traces d'usure sur tout les corps de roue libre en acier, aluminium et autres. Les dents sont taillées pour une parfaite cohésion avec tout type de chaine.


Bon jusque là rien d'extraordinaire pour un pignon dont le prix dépasse les 60 euros......pardon ? oui 60 Euros.

MAIS voilà le secret de ces pignons réside dans la qualité de fabrication. Depuis sa mise en place sur mon singlespeed jusqu'à aujourd'hui, soit plus d'un an d'utilisation quasi hebdomadaire dans la boue, la poussière de terrils, les pierres de Catalogne, le sable de Campine, etc. Il est toujours comme neuf.

Un comparatif avec un Surly ayant plus ou moins le même nombre de sortie


Faut aussi ajouter qu'il a une belle petite bouille ce pignon avec les gravures aux lasers sur ses flancs.





Y a pas de secret, le prix s'oubli mais la qualité reste.

Et encore une fois ils ont visé juste


NOTE :

 

internet : http://chrisking.com/

 

 


 

English version :

 

Beautiful, light and indestructible.Here are three words that perfectly determine the cog from Chris King, you know, the company whose products are many bikers dream.

Singlespeed stainless steel cog blasted by a heat treatment process to Portland company. They are available in sizes of table visible in the French version (above).

Note that the broad base adapts easily and without leaving any traces of wear on the freehub body in steel, aluminum and others. The teeth are cut for a perfect cohesion with any type of chain.

Not nothing extraordinary for a cog costing more than 60 euros ...... WHAT ? yes 60 Euros.

BUT the secret of these cogs is the quality of manufacture. Since its establishment on my singlespeed until today, more than a year of use almost weekly in the mud, dust heaps, stones Catalonia, sand Kempen, etc.. It's still like new.

A comparison with a Surly having roughly the same number of ride (picture above)

Must also add that it has a nice little mug this cog with the laser engravings on its flanks.

Conclusion :

There's no secret, the price is forgotten but the quality remains.

And I still made a perfect oblect